Wenn Sie Fahrräder, Zelte, Yogamatten, Kletterausrüstung oder Angelruten an französische Kundinnen und Kunden verkaufen — aus dem eigenen Webshop oder über einen Marktplatz —, fallen Sie unter die filière ASL (articles de sport et de loisirs), Frankreichs eigenen EPR-Strom für Sport- und Freizeitartikel. Für deutsche Sport- und Outdoor-Händler ist schon die Idee ungewohnt: Herstellerverantwortung kennt man hierzulande für Verpackungen, Elektrogeräte und Batterien — aber kein System, das ein Zelt, eine Yogamatte oder ein muskelbetriebenes Fahrrad als Produkt erfasst. In Frankreich gibt es genau das, mit eigenem Éco-Organisme, eigenen Tarifcodes und eigenem Jahresminimum — und es gilt zusätzlich zu Ihren Verpackungspflichten, nicht an deren Stelle.
Dieser Leitfaden erklärt, wer verpflichtet ist, wie Ecologics Barème 2026 ein Produkt tatsächlich bepreist, welche Artikel die Filière in andere Ströme verlassen — und wie Sie von „wir verkaufen Sportartikel nach Frankreich“ zu einer belastbaren Kostenschätzung kommen. Jede Zahl in diesem Artikel stammt aus Ecologics offiziellem Barème Éco-contributions — Articles de Sport et de Loisirs, gültig ab dem 1. Januar 2026, dessen Tarifseiten (6–36 des 46-seitigen Dokuments) wir transkribiert und gegengeprüft haben.
Wer als Hersteller gilt
Wie in jeder französischen Filière ist der verpflichtete „Hersteller“, wer das Produkt auf den französischen Markt bringt. Für den grenzüberschreitenden E-Commerce ist das ausdrücklich geregelt: Ein Händler, der Sportartikel aus dem Ausland direkt an französische Haushalte liefert, ist der Hersteller — nicht Ihre Fabrik, und nicht der französische Einzelhändler, den Sie nicht haben. Und seit dem 10. Juli 2026 gibt es eine zweite Ebene: Hersteller, die nicht in Frankreich niedergelassen sind, müssen einen französischen Mandataire benennen — einen in Frankreich niedergelassenen Vertreter, der die REP-Pflichten per schriftlichem Mandat übernimmt. Diese Regel gilt horizontal über alle Filières, ASL eingeschlossen; wir haben sie ausführlich in unserem Leitfaden zur neuen französischen Mandataire-Pflicht behandelt.
Ein einziges Éco-Organisme: Ecologic
Wir haben die offizielle Zuordnung der Éco-Organismes im August 2026 gegen das öffentliche Register der REP-Filières der ADEME geprüft, und die ADEME führt Ecologic als einziges Éco-Organisme für ASL. Registrierung, Meldungen und Öko-Beiträge für Sport- und Freizeitartikel laufen alle darüber. Ecologic ist zugleich eines der Éco-Organismes, die Frankreichs EEE-Filière (WEEE) betreiben — ein Zufall, den man sich merken sollte, denn die Grenze zwischen den beiden Systemen ist die Stelle, an der Sporthändler am häufigsten falsch einordnen.
So rechnet das Barème 2026 ab
Anders als das Gewichts-Material-Raster der Spielzeug-Filière veröffentlicht ASL einen Betrag je Tarifcode, in € HT je Stück (netto, ohne Mehrwertsteuer) — so steht es auf Seite 3 des Dokuments, und unsere Transkription bestätigt es. Es gibt 184 Codes, verteilt auf elf Produktfamilien in der Reihenfolge des Dokuments: mobilité active (Fahrräder, Tretroller, Skates), Bälle und Schläger, Outdoor und Wandern, Leichtathletik, Wassersport, Schnee und Eis, Präzisionssport, Klettern und Luftsport, Fitness, Jagd und Angeln sowie Reitsport. Die Codes sind Ecologics eigene, und wir haben sie verbatim übernommen: ASLVEL01 oder ASLMET7 ist exakt das, was Sie in Ecologics Portal eintippen werden.
Welcher Code gilt, entscheidet eine Klasse — fast immer das Gewicht des Produkts. Die Ausnahme sind Fahrräder: Sie werden nach dem Preis beim erstmaligen Inverkehrbringen gestaffelt, die einzige Stelle im Barème, an der die Klasse Geld ist und keine Messgröße. Einige repräsentative Zeilen 2026, wörtlich zitiert (das Barème gibt manche Beträge auf den Zehntelcent an):
- Fahrräder („vélo musculaire, hors jouet“ — muskelbetriebenes Fahrrad, kein Spielzeug), nach Verkaufspreis: unter 100 € → 2,82 € (ASLVEL042); 100–200 € → 4,68 € (ASLVEL041); 200–400 € → 6,68 € (ASLVEL03); 400–1.000 € → 12,590 € (ASLVEL02); ab 1.000 € → 27,540 € (ASLVEL01) — die teuerste Zeile des Barème.
- Nicht motorisierte persönliche Mobilität (Tretroller, Skates, Rollschuhe): unter 4 kg → 1,430 € (ASLEDP1); ab 4 kg → 2,160 € (ASLEDP2).
- Ein Fahrradreifen ist eine einzige Pauschalzeile: 0,360 € (ASLPNE1); ein Schlauch kostet 0,150 € (ASLCAA1).
- In der Familie Bälle und Schläger kostet ein Artikel unter 0,2 kg 0,044 € (ASLBAL1).
- Ein Artikel aus mehr als 80 % Metall mit 4–5 kg: 0,798 € (ASLMET7).
- Die günstigsten veröffentlichten Zeilen liegen bei 0,001 € — Verbrauchsartikel und persönliche Schutzausrüstung unter 5 Gramm (ASLCBL11, ASLSMA11).
Ein paar Serien wiederholen sich quer durch alle elf Familien — 51 der 184 Codes: Artikel aus mehr als 80 % Metall (MET), Verbrauchsartikel mit einer geschätzten Lebensdauer von höchstens einem Jahr (CBL) und persönliche Schutzausrüstung nach Verordnung 2016/425 (SMA). Dreiundzwanzig Codes, alle auf der ersten Seite der mobilité active — Fahrräder, Tretroller, Skates, Reifen und Ersatzteile —, sind regulatorische Kategorie 1; die übrigen 161 sind Kategorie 2. Und es gibt einen Sockel: Ecologics jährliche Mindestabrechnung beträgt 200 € HT (Seite 5) — auch eine Handvoll Frankreich-Verkäufe trägt dieses Minimum, sobald Sie im Anwendungsbereich sind.
Das Barème widerspricht sich bei vier Fahrradcodes
Ein Transparenzhinweis, denn Compliance-Software sollte aus unserer Sicht ihre Arbeit offenlegen. Das Dokument wiederholt in seiner Öko-Modulationstabelle (Seiten 40–46) einen Standardbetrag für 89 Codes, und bei vier Fahrradcodes widerspricht diese Tabelle der Tarifsektion: ASLVEL042 steht auf Seite 6 mit 2,82 €, auf Seite 40 mit 2,350 €; ASLVEL041 mit 4,68 € gegen 3,920 €; ASLVEL03 mit 6,68 € gegen 5,610 €; ASLVEL02 mit 12,590 € gegen 10,640 €. ASLVEL01 stimmt auf beiden Seiten überein, ebenso jeder andere geteilte Code — es sind vier Zellen, kein systematischer Versatz. Die englische Ausgabe desselben Barème reproduziert den Widerspruch identisch; er steckt also in den zugrunde liegenden Daten, nicht in einem Satzfehler.
Wir laden die Zahlen der Seite 6: Die Tarifsektion ist das, wofür das Barème existiert, und Seite 6 trägt in allen vier Fällen den höheren Betrag — was der eigenen Regel des Dokuments auf Seite 3 entspricht, dass im Zweifel der ungünstigere Beitrag gilt. Diese Regel ist für nicht belegbare Modulationskriterien geschrieben, nicht für ein Dokument, das sich selbst widerspricht — sie hier anzuwenden ist also unsere Erweiterung; sie irrt in Richtung Über-Deklaration, und die vier Codes bleiben markiert, bis Ecologic beantwortet, welche Zahl stimmt. Wenn Ihnen ein Anbieter je einen Fahrradtarif zeigt, ohne zu erwähnen, dass zwei veröffentlichte Lesarten existieren, fragen Sie, welche er gewählt hat.
Öko-Modulation — und eine Prämie, die kein ASL-Tarif ist
Das Barème moduliert die Standardbeträge nach vier Kriterien. Das eine, das wir gegen das Dokument verifiziert haben, ist die Recyclingfähigkeit: unter 50 % recyclingfähig bedeutet 10 % Malus, ab 50 % gibt es 10 % Bonus, ab 95 % sogar 50 % Bonus. Beachten Sie die Standardrichtung: Seite 3 sagt, dass der ungünstigere Beitrag gilt, wenn Modulationskriterien nicht belegt werden können — Unsicherheit geht nach oben, nicht nach unten. Und eine Falle, die Sie umgehen sollten: Die 450 € je Tonne, die rund um die ASL-Dokumentation auftauchen, sind die filière-übergreifende Rezyklat-Prämie (IMR), kein ASL-Tarif. Beides zu verwechseln wäre ein ernster Fehler.
Was ASL verlässt — und was bleibt
Seite 4 des Barème schließt aus ASL jeden Artikel aus, der zu den Strömen TLC, DEEE, DBPS, DEA oder JJ gehört — Textilien, Elektrogeräte, Sportboote, Möbel und Spielzeug. In der Praxis heißt das: Sportbekleidung ist TLC, nicht ASL. Sportartikel, die Spielzeug sind, gehören in die JOUET-Filière — deren eigener Tarifguide Sportartikel wiederum an ASL zurückverweist, eine wechselseitige Grenze, die wir in unserem Deep Dive zur Spielzeug-Filière kartiert haben. Und dieselbe Seite nimmt manches ganz aus der EPR heraus: Geschirr und Aufbewahrungsboxen, Angelköder, Flüssigkeiten und Schmiermittel sowie Schusswaffen schulden keiner Filière etwas.
Der Ausschluss, der am härtesten trifft, ist der elektrische. ASL ist per Definition das, was keinen Motor hat. Seite 4 definiert den Anwendungsbereich als Fahrräder und persönliche Mobilitätsgeräte non motorisés; die Tarifzeile sagt „vélo musculaire“ (muskelbetrieben); die Fitness-Sektion bepreist das nicht elektrische Trainingsgerät; und nirgendwo in den 184 Tarifen gibt es eine Zeile für E-Bikes oder E-Scooter. Ein E-Bike oder ein Elektro-Tretroller wird unter der EEE-Filière gemeldet (mit seiner Batterie zusätzlich unter der Batterie-Filière) — diese Seite der Grenze behandelt unser Leitfaden zur französischen Elektrogeräte-Filière (DEEE). Entscheidend: Der Ausschluss gilt für den ganzen Artikel, nicht für das Zubehör — Seite 4 behält Reifen, Ersatzteile, Helme, Knie- und Ellbogenschützer und Pumpen ausdrücklich in ASL. Ein Helm ist ASL, auch wenn seine Besitzerin ein E-Bike fährt.
Diese Grenze richtig zu ziehen ist in beide Richtungen bares Geld wert. Wer einen E-Scooter in ASL zählt, schleppt das 200-€-Jahresminimum einer Filière ein, in der er gar nicht ist; wer einen echten ASL-Artikel fallen lässt, deklariert zu wenig. Pack Declares Schätzung nimmt ein Produkt nur dann aus ASL heraus, wenn es eine zugewiesene WEEE-Tarifzeile trägt — und meldet die Herausnahme, statt sie stillschweigend zu löschen, denn ein falsch zugewiesener Code sollte sichtbar sein, nicht begraben. Unser Leitfaden zu den französischen EPR-Filières kartiert die gesamte Landschaft.
Ihre Verpackung ist wieder eine eigene Meldung
Der Karton, in dem das Zelt verschickt wird, der Polybeutel, die Versandtasche: Nichts davon ist von Ihrer ASL-Meldung abgedeckt. Haushaltsverpackungen sind eine eigene Filière mit eigenen Éco-Organismes und Tarifen je Material, und sie kommt obendrauf — ganz gleich, in welche Produkt-Filière Ihr Artikel fällt. Diese Stapelung ist gewollt, keine Doppelzählung. Ein typischer ausländischer Sporthändler hält deshalb mindestens zwei französische Registrierungen — und wer zusätzlich Elektromobilität verkauft, kann bei vier landen.
IDU-Nummern und Marktplatzprüfungen
Jede Filière-Registrierung führt zu einer IDU (identifiant unique), vergeben über das SYDEREP-System der ADEME, und das Bußgeld reicht bis zu 30.000 € je fehlender IDU, je Filière. Das unmittelbarere Risiko ist kommerziell: Französisches Recht macht Marktplätze mitverantwortlich dafür zu prüfen, dass Drittanbieter für die einschlägigen Filières eine gültige IDU halten — und eine Plattform, die andernfalls selbst zum Hersteller würde, reagiert mit gesperrten Listings. Wenn Sportartikel Ihre Kategorie sind, rechnen Sie damit, nach einer ASL-IDU gefragt zu werden, nicht nur nach einer für Verpackungen.
Was Sie je SKU vorbereiten sollten
- Sortieren Sie Ihren Katalog nach Filières. Nicht motorisierte Sportartikel → ASL. Alles mit Motor → EEE (plus Batterien). Sportbekleidung → TLC. Sport-Spielzeug → JOUET. Verpackung → immer, obendrauf.
- Erfassen Sie die Klassengröße. Für fast alles ist das das Gewicht des Produkts; bei Fahrrädern der Erstverkaufspreis. Notieren Sie auch die Sonderserien: Verbrauchsartikel mit einer Lebensdauer von höchstens einem Jahr, Schutzausrüstung und Artikel aus mehr als 80 % Metall haben eigene Codes.
- Registrieren Sie sich bei Ecologic und holen Sie Ihre IDU — und wenn Sie nicht in Frankreich niedergelassen sind, benennen Sie zuerst Ihren Mandataire.
- Führen Sie Ihre Stückverkäufe nach Frankreich je Produkt fort, damit jede Meldung ein Datenexport ist und keine Ausgrabungsarbeit — und denken Sie beim Kostenmodell an das 200-€-Jahresminimum.
Wie Pack Declare hilft
Pack Declare hat alle 184 veröffentlichten ASL-Tarife 2026 hinterlegt, transkribiert aus Ecologics offiziellem Barème und auf drei unabhängigen Wegen geprüft: Die 184 Codes erscheinen 711-mal über die Familiensektionen des Dokuments und tragen nie zwei verschiedene Beträge; drei Seiten wurden als gerenderte Bilder erneut gelesen und stimmten Zelle für Zelle überein; und die eigene Öko-Modulationstabelle des Dokuments lieferte eine zweite Lesung für 89 Codes, von denen 85 exakt übereinstimmten — die vier, die es nicht taten, sind der Fahrrad-Widerspruch oben, den wir als Datum festhalten, statt ihn stillschweigend zu „reparieren“. Jeder Tarif ist als „zweite Verifizierung ausstehend“ markiert, und wo sich die verbundenen Beschriftungszellen des Dokuments nicht zuverlässig transkribieren ließen, haben wir das Etikett leer gelassen, statt zu raten. Sie klassifizieren ein Produkt einmal, und wir bepreisen Ihre echten Frankreich-Verkäufe aus Shopify-, WooCommerce- oder Amazon-Daten zu einer Schätzung je Periode — wenden dabei den 200-€-Sockel an, markieren Artikel mit WEEE-Codes, die stattdessen in EEE gehören, und halten die Zahlen der Verpackungs-Filière daneben. Keine erfundenen Tarife, keine Interpolation: Jede Zahl führt auf eine veröffentlichte Zeile zurück, und wo die Quelle selbst mehrdeutig ist, sagen wir es.
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Häufig gestellte Fragen
Welches Éco-Organisme betreut die Sport- und Freizeit-EPR in Frankreich?
Ecologic, und nur Ecologic. Das öffentliche Register der REP-Filières der ADEME führt Ecologic als einziges Éco-Organisme für ASL; Registrierung, Meldungen und Öko-Beiträge für Sport- und Freizeitartikel laufen alle darüber. Ein Anbietervergleich entfällt.
Wie bepreist Ecologics ASL-Barème 2026 ein Produkt?
Mit einem Betrag je Tarifcode, in € HT je Stück. Es gibt 184 Codes über elf Produktfamilien, und der anwendbare Code wird über eine Klasse gewählt — fast immer das Gewicht des Produkts. Fahrräder sind die Ausnahme: Sie werden nach dem Preis beim erstmaligen Inverkehrbringen gestaffelt, die einzige Stelle im Barème, an der die Klasse Geld ist.
Warum werden Fahrräder nach Verkaufspreis statt nach Gewicht bepreist?
So definiert Ecologics Barème 2026 die Fahrradklassen schlicht: fünf Preisstufen von unter 100 € (2,82 €, Code ASLVEL042) bis ab 1.000 € (27,540 €, Code ASLVEL01), der teuersten Zeile des Tarifwerks. Beachten Sie: Für vier der fünf Fahrradcodes veröffentlicht das Dokument auf verschiedenen Seiten zwei widersprüchliche Beträge; wir laden die höheren Zahlen der Tarifsektion und markieren sie, bis Ecologic die Frage klärt.
Zahlen E-Bikes und E-Scooter den ASL-Tarif?
Nein. ASL deckt nur Fahrräder und nicht motorisierte persönliche Mobilität ab — das Barème bepreist das „vélo musculaire“ und hat keine E-Bike-Zeile —, der motorisierte Artikel wird also stattdessen unter der EEE-Filière (WEEE) gemeldet, mit seiner Batterie zusätzlich unter der Batterie-Filière. Zubehör bleibt in ASL: Reifen, Ersatzteile, Helme, Schützer und Pumpen sind ausdrücklich im Anwendungsbereich — ein Helm ist ASL, auch auf dem Kopf einer E-Bike-Fahrerin.
Fällt Sportbekleidung unter die ASL-Filière?
Nein. Seite 4 des Barème schließt Artikel aus, die zum TLC-Strom (Textilien) gehören, ebenso wie solche unter den Strömen für Elektrogeräte, Sportboote, Möbel und Spielzeug. Sportbekleidung wird unter TLC gemeldet. Manche Artikel verlassen die EPR ganz: Geschirr, Aufbewahrungsboxen, Angelköder, Flüssigkeiten und Schmiermittel sowie Schusswaffen schulden keiner Filière etwas.
Gibt es ein ASL-Mindestentgelt in Frankreich?
Ja. Ecologics jährliche Mindestabrechnung für ASL beträgt 200 € HT; auch sehr kleine Frankreich-Volumina tragen diesen Sockel, sobald Sie im Anwendungsbereich sind. Das gehört ins Kostenmodell, bevor Sie den Markt für marginal erklären.
Muss ich Verpackungen noch melden, wenn ich Sportartikel melde?
Ja. Karton, Polybeutel und Versandtasche sind von der ASL-Meldung nicht abgedeckt — Haushaltsverpackungen sind eine eigene Filière mit eigenen Tarifen, und sie kommt immer obendrauf. Ein typischer ausländischer Sporthändler hält mindestens zwei französische Registrierungen.
Brauchen ausländische Händler einen Mandataire für die ASL-Filière?
Ja, sofern sie nicht in Frankreich niedergelassen sind. Seit dem 10. Juli 2026 gilt die Mandataire-Pflicht horizontal über die französischen Filières, ASL eingeschlossen. Ein deutscher, britischer oder US-Händler, der Sportartikel an französische Haushalte liefert, ist der Hersteller und muss per schriftlichem Mandat einen in Frankreich niedergelassenen Vertreter benennen.
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